作为加拿大首个此类试点项目的一部分,无底座自行车将在卡尔加里上街。卡尔加里亚人有望在今年秋天看到在街道和小路上共享的自行车服务。
像汽车共享技术一样,无底座自行车共享也将启用GPS,并且可以通过各公司租用’的智能手机应用程序。可以将自行车停放在可接受的公共空间中,以确保不妨碍行人通行。每个操作员将在卡尔加里设有一个服务区,向公众提供自行车。
“纽约市对传统的自行车共享模式采取了创新的方法,”码头自行车共享试点项目经理Nathan Carswell说。“我们很高兴卡尔加里公民将获得另一种流动性选择,将他们连接到他们的生活,工作和娱乐场所。”
从Lime和U-bicycle收到了两个在第一阶段试验中运行的应用程序。两家公司均符合许可证申请中概述的操作要求。 Lime计划于2018年10月开始运营,而U-bicycle计划于2019年春季开始运营。
对于飞行员的第一阶段,Lime将拥有375辆电动踏板辅助自行车。纽约市将提供监督,而飞行员将由每个自行车共享公司全额资助和运营。纽约市的成本将通过从允许的运营商处收取的费用来收回。
“除了免费为纽约市实施之外,共享自行车还将创造就业机会,促进出行和改善旅游业。我们’我们已经看到Car2go和其他产品的成功‘disruptive’ technologies—自行车共享是卡尔加里采用大胆的新交通方式的另一个例子。 我们的自行车基础设施已经到位,这个试点项目只会对它起到补充作用,”议员埃文·伍利(Evan Woolley)说。
自行车共享试点计划运行至2020年,它将使纽约市能够探索提供灵活,负担得起且可访问的出行方式的新方法。在整个过程中,运营商将通过客户调查收集反馈。该试验第二阶段的申请流程将于2019年春季进行。
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