通过回收扶手节省金钱

施工在1 Street SW地下通道进行

施工上 1 Street SW行人地下通道 目前，地下通道的西侧人行道上的拆除工作现已完成。

通过协作设计过程，将完成从西南大道9号至10号延伸的地下通道结构和行人环境的改善，包括：改善照明，新的人行道和护栏，整合的艺术和寻路元素，减水和涂漆挡土墙和结构梁。

在开始施工之前，市政府工作人员检查了人行道的现有扶手，并确定可以在其他地方回收和再利用它们。并未拆除材料，而是从西侧人行道抢救了约70米的钢制扶手。纽约市认为，当承包商在春季晚些时候移至东侧走道时，将拆除等量的东西。

1 Street SW地下通道的抢救式扶手

栏杆目前存储在The 市中’桥梁维修化合物。正在考虑的一种选择是使用这种材料来升级其他加拿大太平洋铁路地下通道的行人栏杆。

重新使用可回收的扶手，估计可节省50,000美元的成本。

1 Street SW增强项目是纽约市更广泛的地下通道改善计划的一部分，旨在改善人行环境以及Beltline与市区社区之间的地下通道连接。 1街SW地下通道被优先考虑进行改进，因为它在所有中心城市地下通道中的行人使用率最高，是重要的门户连接，并且由于其作为遗产结构的重要性。

要了解有关此项目的更多信息，请访问 卡尔加里