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卡尔加里市新闻博客

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2013年1月3日,星期四

回收和再利用-道路业务部门移动回收业务

这似乎不太可能实现,但在The 市 ,回收和铺路是齐头并进的。每年我们 表面覆盖铺装程序,也称为路面修复,可主动修复和修复我们的道路,以保护其基础设施。最近,我们在摊铺过程中采用了一项新技术,这使我们的工作人员可以使用再生材料修复卡尔加里’s roads.

在2012年的铺路季节中,纽约市开始了移动作业,回收从各种沥青中回收的沥青。 表面铺装 职位。然后,将回收的沥青材料用于整座城市的沙井的修复和调整。通过表面覆盖摊铺平均收集了50,000吨沥青材料,然后由我们的工作人员重复使用以修复道路的各个部分。 
图片说明:该沥青回收站在我们的沙井调整小组的支持下工作,为地面铺装铺路做准备。

这项新的沥青回收技术由一台称为Bagela沥青回收机的移动设备组成,该移动设备由我们的一辆纵排卡车拖曳。沥青材料被送入沥青回收机,沥青加热机将材料加热到150°C,然后将加热的材料直接现场施用于道路。 

在添加这台新机器之前,纽约市一直致力于寻找更绿色的举措来铺平卡尔加里的最前沿’的路。 2001年,纽约市试行了沥青回收原型,该原型还对收集到的沥青研磨粉进行了重新加热,以像新的回收机一样重新使用。此过程减少了材料生产,相当于节省了成本。 

但是,这种沥青回收原型机是固定的,仍留在纽约市’s沥青厂。新的沥青回收机可移动,可直接在现场使用材料,从而减少了一项工作所需的卡车运输量。 

最近已经对沥青回收机的使用进行了监控和测试。根据实验室样本,回收的材料保留了原始沥青含量的95%,并提供了与原始材料相似的性能。由于这些成功的发现以及材料成本和生产的减少,道路车队又增加了另一台沥青再生机。 

沥青再生剂的添加是纽约市努力实现其绿色倡议并在我们所做的所有工作中提高环境效率的众多方式之一。 

向前/ 今天维护我们的运输网络以满足明天的需求。 可持续发展方向: 到2020年,纽约市将继续提供安全,清洁,维护良好,有效和高效的运输服务。


1条评论:

  1. 嗨...
    这完全涉及废物的回收。这是管理废物的好方法。通过这种回收,环境可以变得安全无污染。非常感谢您发表这篇文章。
    富勒油轮网站

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