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卡尔加里市新闻博客

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2012年5月17日,星期四

布里奇兰停车场:更新

2012年5月15日,交通运输部报告了布里奇兰市停车试验项目的扩展,该项目旨在帮助该地区的小型企业。以下是跟进,包含有关此项目的最新信息。

纽约市如何管理卡尔加里’s parking?

目前,纽约市与Bridgeland等社区合作,确定了该地区停车方面的问题,以确保促进商业活动并可以为客户提供停车位。为了继续提供一致且公平的方式来管理卡尔加里的停车,纽约市正在为卡尔加里的所有地区制定更广泛的商业路内停车政策。

交通运输部门一直在与卡尔加里停车管理局(CPA),更广泛的商业社区,商业振兴区(BRZs)和理事会的各个成员合作,以定义如何实施,监控这些停车政策以及这些政策对每个社区的影响。

即将出台的政策将围绕纽约市如何管理本地企业的路边空间设定明确的期望。该政策将着重于通过必要的时间限制和定价工具来确保城市停车位得到有效利用,以及为客户提供便利的停车位。–最终使该地区的当地企业主受益。

为什么在布里奇兰进行审判?

目前,Bridgeland主要为当地社区服务,而不是成为“destination”与卡尔加里的某些地区不同,该地区以外居民的聚集地’市中心,人口众多。沿着新北大街​​(General Avenue N.E.)进行停车试验和新大街1号它将使纽约市能够收集有关如何在社区不断发展的过程中为该社区和当地企业提供最佳服务的数据。

布里奇兰的停车试验将进行一年。鼓励游客通过ParkPlus机器注册到通用大街或1大街的停车位。将安装指示牌,以指示如何注册停车会话。试用期结束后,将制定新政策,并将像所有业务领域一样对Bridgeland进行评估。

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