今天,卡尔加里市将在中央大街桥下甲板的东面和西面的河滨大道上试行新的超高车辆检测系统,以杜绝撞入桥梁的车辆。
超高车辆检测系统会在驾驶员的车辆高度超过清理桥或下甲板所需的高度时向驾驶员发出警报-闪烁警告消息,以告知驾驶员驾驶员其车辆过高而无法安全通过该区域。该系统旨在避免导致通勤者延误和桥梁维修成本高昂的撞车事故。
超高车辆检测系统预计将减少60%至80%的头顶碰撞,并将为纽约市和市民每年节省约33万美元的维护,运营费用和旅行时间延误。
“这是卡尔加里的第一个超高车辆检测系统,我们希望该系统能有效防止该地区超高车辆的碰撞,”代理交通经理Gord Elenko说。“闪烁的警告标志将使人们提前知道他们的车辆是否过高而无法进入桥梁或下层甲板,从而为驾驶员提供了选择替代路线而不是撞上桥梁的机会。”

据估计,由于卡车和其他大型车辆被卡在桥面之下,该地区每年发生40起事故。然后要求城市工作人员关闭该区域,直到他们可以评估和修复任何损坏并提取车辆,这通常会造成漫长的交通延迟。
如果超限检测系统的驾驶员在河滨大道上被证明是有效的,则可以在城市的其他位置实施。
没意见:
发表评论