
和平桥由屡获殊荣的建筑师设计 圣地亚哥·卡拉特拉瓦,由于其过去的设计工作以及纽约市渴望在满足项目的功能需求和环境目标的同时创建独特地标的愿望而被选中。圣地亚哥·卡拉特拉瓦有限责任公司建筑师

与任何City项目一样,环境影响在桥梁设计中起着关键作用。为了减少对弓河的影响,该桥被设计为单一跨度结构-河中没有任何码头。
毫无疑问,有一条通往市中心的额外桥梁:每天有13,000多名行人和骑自行车的人穿过弓河进入市中心。如果这些通勤者是乘汽车而不是人行道,那么在通勤期间,纽约市将需要两条额外的车道。
新桥建成后,预计每天将接待5,000名行人和骑自行车的人,每年有130万人。到2025年,预计将有60,000多名额外员工在市中心工作,居住在市中心的卡尔加里人数量预计将翻倍,达到60,000。
建造桥梁的资金来自

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